KEIRO-EIT 2 der Elektro-Impeller-Trainer home

Beschreibung KEIRO-EIT 2

technische Daten KEIRO-EIT 2

Antriebsvorschläge KEIRO-EIT 2

Bausatzinhalt KEIRO-EIT 2

Bauanleitung KEIRO-EIT 2

Flugfilme KEIRO-EIT

Preisliste KEIRO-EIT 2

Viele Bilder vom Bau des EIT

TESTBERICHT AUF EDF-JETS.DE

Beschreibung KEIRO-EIT 2

EIT 2 ist ein Elektro-Impeller-Trainer in Holzbauweise. Der Rumpf verträgt durch seine robuste Konstruktion auch weniger sanfte Landungen. Flügel und Höhensteuer sind dank Auslegung als Hochdecker gut geschützt.

Beim EIT 2 habe ich viele Detailverbesserungen gegenüber dem bewährten EIT einfliessen lassen. Rumpf vergrössert für grössere Akkus. Rumpfhinterteil schlanker gestaltet, Impellerdeckel neu als formschönes Tiefziehteil, Flügelaufbau vereinfacht, Beplankungsteile bereits ausgeschnitten usw.

Neu: Beim EIT 2 besteht die Möglichkeit zum Einbau eines schnell wechselbaren Hilfsfahrwerks, das problemlose Starts von Graspisten ohne Gummiflitsche erlaubt. Stört zwar die Optik etwas, aber ist sehr praktisch. Eine Papier-Biegeschablone für den Draht liegt jedem Bausatz bei.

Die sehr guten, ausgewogenen Flugeigenschaften des EIT sind geblieben

EIT 2 ist vorbereitet für den Einbau eines 69-er-Impellers (z.B. Wemotec Minifan, oder HET 6904)

Das gesamte hintere Rumpfunterteil ist abnehmbar und bietet somit einen problemlosen Zugang zum Impeller

Bau des EIT:
- Der Rumpf kann direkt auf dem Bauplan in Rückenlage aufgebaut werden (keine Helling erforderlich).
- Die Einlasskanäle bestehen aus fertigen PS-Tiefziehhälften, welche in die Holzkonstruktion eingeklebt werden.
- Die Leitwerke werden in Leistenbauweise direkt auf dem Bauplan gebaut und sind beidseitig beplankt
- Die Flügel werden in Rippenbauweise auf dem Rücken liegend direkt auf dem Bauplan aufgebaut. Zur Vermeidung von Verzügen haben die Rippen "Füsschen". Die Flügel sind vollbeplankt, die Querruder profilgefräst


Startvorbereitung


Gummi gespannt


ab gehts



Hilfsfahrwerk

technische Daten KEIRO-EIT
Spannweite
1100 mm
Länge
1100 mm
Fluggewicht
LiPo 3S 3200mAh
LiPo 4S 3200mAh

1280 gr
1400 gr
Schwerpunktlage
gemessen ab Hinterkante Flügel
175 - 180mm
Einstellwinkeldifferenz (EWD)
0.6 °
Impeller-Innendurchmesser
69 mm
Flügelprofil Dicke 6%, aussen 8%
HB 1006
Steuerfunktionen
Quer
Höhe
Motor
ev. Seite
Detail vom Bau

Rohbau

Impellerdeckel

Einbauten
Antriebsvorschläge KEIRO-EIT 2

Impeller Wemotec Minifan:

HET 2W20 (mein Favorit) an 4S, ca. 3.2Ah LiPo, liefert ausgezeichnete Flugleistungen

Hacker B40-10S an 3S ca. 3.2Ah LiPo liefert gute Flugleistungen, war Standardantrieb des alten EIT


WeMoTec
Minifan 480

Bausatzinhalt KEIRO-EIT 2

- Alle Frästeile für Rumpf, Leitwerk und Flügel (Balsa, Pappelsperrholz)

- Beplankungsmaterial, grösstenteils konturgefräst, für Rumpf, Leitwerk und Flügel (Balsa)

- Leisten für Rumpf und Flügel (Balsa, Kiefer)

- Tiefziehteile für Lufteinlauf, Rumpfdeckel und durchsichtige Haube, GFK-Schubrohr

Bausatzinhalt

Rumpfteile

Flügelteile
Bauanleitung KEIRO-EIT 2

Jeder KEIRO-Bausatz enthält eine ausführliche bebilderte Bauanleitung, detaillierte Stücklisten und einen 1:1 Bauplan, Grösse A0, für den Aufbau von Rumpf, Leitwerk und Flügel.

download Bauanleitung vom Rumpf des KEIRO-EIT 2  (2.7 Mb)

download Bauanleitung vom Flügel des KEIRO-EIT 2  (2.4 Mb)

Beispielseite

Flug-Filme KEIRO-EIT (vom EIT 2 existieren keine Videos)

Dank an Kilian Disler für die guten Flug-Videos von EIT's des Demoteams.

Video vom Elektro-Treffen Huttwil 2008 (24 Mb Format .mv4)

Video mit Flitschenstart in Rothrist (19.5 Mb Format .mv4)

Preisliste KEIRO-EIT 2 Bausätze (Stand 01.03.2017)
Preise ab Rothrist, Schweiz, ohne Versand, ohne Zoll und ohne ausländische Steuern etc
SFR. Euro
Art.-Nr: EIT2-10 bitte Liefertermin anfragen
Frästeilesatz für Rumpf, Leitwerk und Flügel, Leisten und ausgeschnittenes Beplankungsmaterial, Tiefziehteile Luftkanäle, Impellerdeckel und Klarsichthaube, GFK-Schubrohr, Plan, Stücklisten, Bauanleitung.
153.- 134.-
Versandkosten innerhalb Schweiz ( mit PostPac Economy) 12.- -
Versandkosten in Zentral-Europa ohne Zoll und Steuern (mit PostPac Economy, versichert) - 47.-
Wir halten uns Preisänderungen jederzeit vor
Gültig sind die hier publizierten Preise am Bestelldatum
inkl. CH-MWST Export-Preise

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